Circular concerning the relocation of main postal routes between Copenhagen and Hamburg via Rendsburg.
1845-09-23 · Circulair · 1845 · 1845_09_23
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1845. 152. Circulair, betr. die Verlegung der Hauptposten zwischen 23. Sept. Kopenhagen und Hamburg über Rendsburg. 152. Dem Königl. Postcomtoir wird hiedurch zur Nachricht und Wahrneh: mung des darnach Erforderlichen mitgetheilt, daß vom 1sten Oct. d. J. an sämmtliche Hauptposten zwischen Kopenhagen und Hamburg über Rendsburg verlegt, und auf die im Nachstehenden näher angegebene Weise in der Regel auf der Eisenbahn zwischen Rendsburg und Altona werden befördert, so wie die sonst angegebenen Veränderungen eintreten werden. I. Hauptbriefpost. 1. Der Aufenthalt der Hauptbriefpost von Kopenhagen, welcher in
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289 der Regel zur Zeit Montag und Donnerstag Vormittag von 5/2 bis 11 Uhr in Flensburg stattfindet, soll wegfallen, und diese Post nach Verlauf von 1/4 Stunde nach Rendsburg abgehen, wo sie in der Regel Montag und Donnerstag Mittag 11 Uhr 45 Minuten ankommen wird, um dem von da nach Neumünster um 2 Uhr Nachmittags, und so weiter nach Altona abgehenden Eisenbahnzuge einverleibt zu werden. Sollte die Hauptbriefpost in Folge besonderer Hindernisse erst nach Abgang des Nachmittags: Eisenbahnzuges in Rendsburg ankommen, so soll sie mittelst Ballonwagens über Remmels, Jhehoe, Elmshorn und Pinneberg nach Altona: Hamburg in Vereinigung mit der Hauptbriefpost für die Holsteini: schen, auf der ebengedachten Route von Rendsburg über Remmels 2c. belegenen, und mit denselben in Verbindung stehenden Stationen beför: dert werden, welche lettere Post jedenfalls des Montags und Donnerstags Nachmittags um 6 Uhr, jedoch erst nach Ankunft der Extrabriefposten von Flensburg, pr. Ballonwagen von Rendsburg über Remmels c. ab: gehen wird. Kommt die Hauptbriefpoft von Kopenhagen aber erst nach Abgang der vorgedachten Post an den gedachten Tagen in Rendsburg an, so soll sie nach Altona: Hamburg mit dem nächsten Vormittags: Eisenbahnzuge abgesandt werden. Die eben vorher gedachten Extrabriefposten sollen von Flensburg aus, des Montags und Donnerstags Vormittags um 11 Uhr zu Pferde, und, wie vorher bemerkt, in Vereinigung mit der Hauptbrief: post für die Holsteinischen Stationen von Rendsburg über Remmels 2c. befördert werden. 2. Die nach Eckernförde, Kiel und dem östlichen Holstein, sowie nach Friedrichstadt und Tönning bestimmte Hauptbriefpost von Kopen: hagen soll von Schleswig aus erst nach Ankunft der vorgedachten Flens: burger Extrabriefposten abgehen. 3. Die zur Zeit des Dienstags und Freitags Abends von Hamburg abgehende Hauptbriefpost soll, in soweit dieselbe nach Orten im Herzog: 1845. 37 1845. 23. Sept. 152.
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1845. 290 thum Schleswig und dem Königreich bestimmt ist, erst mit dem Mittwochs 23. Sept. und Sonnabends Morgens von Altona abgehenden Eisenbahnzuge nach Rendsburg, und von da weiter auf dem sub Nr. 6. näher bezeichneten Personenpostwagen befördert werden. 152. 4. Dagegen soll die nach den Holsteinischen Stationen, worunter die nachgedachten Stationen, sowie Dithmarschen verstanden werden, be: stimmte Hauptbriefpost wie bisher auch ferner des Dienstags und Freitags Abends 10 Uhr von Hamburg über Altona, Pinneberg, Elmshorn, Jhehoe und Remmels nach Rendsburg pr. Ballonwagen, und von da in Vereinigung mit der nach dem Herzogthum Schleswig und dem König: reiche bestimmten, auf der Eisenbahn in Rendsburg angekommenen Brief: post des Mittwochs und Sonnabends Vormittags weiter befördert werden. 5. Wenn es in Altona und Hamburg bekannt ist, daß das eine oder andere Hinderniß die Benußung der Eisenbahn auf gewöhnliche Weise unmöglich macht, soll die ganze Hauptbriefpost von Hamburg pr. Ballon: wagen auf der mehrgedachten Route nach Rendsburg befördert werden. 6. Die Hauptbriefpost soll auf der Route zwischen Aaroesund und Rendsburg anstatt auf dem Ballonwagen nunmehr auf einem Personen: postwagen, der 6 Reisende faßt, befördert werden, zu dem jedoch nur auf der Route zwischen Flensburg und Rendsburg Beiwagen gegeben werden, und daher auf der Tour zwischen Aaroesund und Flensburg immer nur 6 Personen befördert werden können. 7. Eine fünfte wöchentliche Briefpost soll von Kopenhagen Donners: tag Abend 8 Uhr abgehen, Freitag Nachmittag in Hadersleben, und in Rendsburg Sonnabend Morgen ankommen. Von Hamburg: Altona geht diese fünfte Briefpost in Vereinigung mit der Donnerstag Bormittags auf der Eisenbahn nach Rendsburg abgehen: den Frachtpost nach Rendsburg, und von da mit der Frachtpost nach Flensburg, wo sie von der Frachtpost getrennt, und so für sich Donners: tag Abend weiter pr. Ballonwagen befördert werden soll.
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291 II. Vereinigte Brief: und Personenpost. 1. Die von Kopenhagen des Montags und Freitags Abends 9 Uhr abgehenden vereinigten Brief: und Personenposten sollen so beschleunigt werden, daß sie Mittwoch und Sonntag 12 Uhr 30 Minuten in Rends: burg sind, und von da mit dem Nachmittags: Eisenbahnzuge abgehen. Wenn diese Personenpost erst nach Abgang des Nachmittags: Eisen: bahnzuges in Rendsburg eintrifft, so sollen die mit derselben eingehenden Briefe von Rendsburg über Remmels 2c. nach Altona: Hamburg befördert werden. 2. Die nach dem Herzogthum Schleswig und dem Königreich be: stimmten vereinigten Brief: und Personenposten, welche von Hamburg zur Zeit Sonnabend Abend und Dienstag Vormittag über Kiel versandt werden, sollen von Hamburg: Altona Sonntag und Dienstag Vormit: tag auf der Eisenbahn über Neumünster nach Rendsburg versandt, und von da weiter nach Kopenhagen pr. Diligence befördert werden. 3. Die bisher zwischen Schleswig und Kiel über Eckernförde beste: hende Haupt: Personenpost: Beförderung wird nunmehr als Neben:Per: sonenpost zwischen diesen Städten mittelst eines zweispännigen Wiener: wagens und der vorkommenden Falls erforderlichen Beiwagen Statt finden; sie soll von Kiel nach Schleswig über Eckernförde des Sonntags und Dienstags Vormittags um 7 Uhr abgehen, und von Schleswig nach Kiel des Mittwochs und Sonntags Vormittags sofort nach erfolgter Er: pedition der von Kopenhagen dort angekommenen Personenpost nach Rendsburg. 4. Die Personenpost event. Cariolpost mit Briefen von Jhehoe nach Rendsburg des Dienstags und Sonntags Vormittags soll, anstatt wie bisher resp. um 63/4 Uhr und 2 Uhr, um 4 Uhr abgehen. 5. Die Verbindung zwischen Kiel und Hamburg auf der Chaussee, die bisher mittelst Diligence besteht, soll mittelst eines viersißigen Wiener: dited on 37* 1845. 23. Sept. 152.
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1845. 23. Sept. 152. 292 wagens beibehalten werden, dergestalt, daß derselbe Montag und Don: nerstag 9 Uhr Abends von Kiel abgeht, und Dienstag und Freitag 10 Uhr Abends von Hamburg retournirt. Zu dieser Post werden keine Beiwagen gegeben. dit hourmist III. Frachtposten.d 1. Die von Kopenhagen des Dienstags und Sonnabends Nachmit: tags zur Zeit um 3 Uhr abgehenden Frachtposten, welche hernach an den gedachten Tagen um 4 Uhr abgehen werden, sollen auf der Route zwischen Flensburg und Schleswig in 1 Stunde die Meile befördert, und die auf die Weise in der Regel des Freitags und Dienstags Vormittag 73/4 Uhr in Rendsburg ankommenden Frachtposten aus dem Königreich und dem Herzogthum Schleswig nebst den in Rendsburg eingelieferten und den von den Eisenbahnstationen, und den mit der Eisenbahn in Verbindung stehen: den Holsteinischen Stationen abzusendenden Frachtpostsachen mit dem Nachmittags: Eisenbahnzuge von Rendsburg über Neumünster nach Al: tona: Hamburg versandt werden, wo sie so weit möglich noch an diesen Tagen ausgebracht werden sollen; dagegen sollen Versendungen mit dem Vormittagszuge am Dienstag und Freitag wegfallen. Die hier gedachte Hauptfrachtpost soll von den eigentlichen Postführern auf der Eisenbahn nach Altona: Hamburg begleitet werden. 2. Die zur Zeit von Hamburg des Mittwochs und Sonnabends mit dem Nachmittags: Eisenbahnzuge abgehende Hauptfrachtpost soll, so weit sie nach dem Herzogthum Schleswig und dem Königreich bestimmt ist, erst des Donnerstags und Sonntags Vormittags mit dem Eisenbahn: zuge über Neumünster nach Rendsburg, dagegen die nach den Stationen im Herzogthum Holstein, sowie nach Eckernförde bestimmte Frachtpost des Mittwochs und Sonnabends Nachmittag mit dem Eisenbahnzuge unter Begleitung der Eisenbahnpostführer versandt werden. 3. Die Nebenfrachtpost zwischen Kiel und Rendsburg, die Montag und Donnerstag von Kiel nach Rendsburg, und Mittwoch und Sonn:
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293 abend von Rendsburg nach Kiel befördert wird, soll bis weiter beibehalten werden. 4. Die Kopenhagener nach Ihehoe bestimmte Frachtpost, welche her: nach Dienstag Nachmittag in Wrist ankommen wird, soll von da mit einem besondern Wagen nach Ihehoe befördert werden, wogegen die Ko: penhagener nach Ihehoe bestimmte Frachtpost, welche in Wrist des Frei: tags ankommen wird, bis weiter in Vereinigung mit der Dithmarsischen Frachtpost von Hamburg nach Ihehoe befördert werden soll. 5. Die zur Zeit des Mittwoch Morgens 5 Uhr von Cappeln nach Schleswig retournirende Frachtpost soll schon Dienstag Abends 12 Uhr von Cappeln nach Schleswig zurückgehen. Schließlich wird noch bemerkt, daß, in soweit nicht nach den im Vor: stehenden enthaltenen Bestimmungen der bisherige Postengang verändert oder modificirt worden, derselbe bis weiter unverändert fortdauert. Mit dem Bemerken, daß den betreffenden Königl. Postcomtoiren rück: sichtlich der Beförderung der verschiedenen Posten das Erforderliche zur Mittheilung an die Posthalter oder sonstigen Contrahenten demnächst er: öffnet werden wird, läßt die Generalpostdirection zur Nachricht für das Königl. Postcomtoir hieneben ein Verzeichniß über die Abgangs: und Ankunftzeit der im Vorstehenden erwähnten Posten auf der Hauptroute anschließen. Generalpostdirection, den 23sten Sept. 1845. 1845. 23. Sept. 152.
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Die Hauptbriefpost von Kopenhagen nach Rendsburg. 23. Sept. 1845. 152. 294 Erpedi tion. Station. Ankunft. Abgang. Kopenhagen Dienstag u. Sonnabend 11 Uhr Abends Roeskildekro Mittw. u. Sonntag 12 U. 15 M. Vorm. Mittw. u. Sonntag 12 U. 15 M. Vorm. V 30 M. Rocskilde Ostedfro 1 = 30 = 310 V V 2 = 310 - = Beförderung 1 St. 15 M. 1 15 1 10 = 1 = 20 15 = Ringsted 4 = 30 = = = = 4 = 45 = 1 = 10: 15 = Sorö 5 = 55 = = 6 10 = = 1 = 15 = 15 = Slagelse 15 = Korsör 15 = Nyborg = 11 7 = 25 = 9 = 25 = 30= V 7 = 40 = 1 = 45 = = = 940 = 1 = 50 = 11 45 1 = 15 = Langeskov 1 = - Nachm. V 1 = - Nachm. 1 = - = 30 = Odense = 2 = = 2,30 = = 1: 30 = Vissenberg = 4 = 4 = = 2= 10 15 = Affens = 6 = 10 = 6 = 25 = = 1 20 15 = Aarösund = 7 = 45 = 8 = - 1 = 30 = 30 = Hadersleben : V 9 = 30 = 10 = - = M 2 = 45 = 15 = Apenrade Donnerst. u.Mont. 1245 Vorm. Donnerst.u.Mont. 1 Vorm. 15 = Flensburg = 15 = Schleswig Rendsburg 4 = 30 = 8=-= 11:45: 11 = 30 = - 4 = 45 = 3 = 15 = 3 = 8 15 3: 30 = = 12 = 45 = mit dem Eisenbahnzuge um 211. Nachm.
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Erpedi tion. Station. Die Hauptbriefpost von Rendsburg nach Kopenhagen. Ankunft. Abgang. Beförderung Rendsburg (mit dem Eisenbahnzuge um 113 Uhr.) Mittw. u. Sonnab. 12 Uhr Mittags. 15 M. Schleswig Mittw. u. Sonnab. 31. 30 M. Nachm. 3U. 45M. Nachm. 330 = 3 St. 30 M. = 15: 15: Flensburg Apenrade 7 = 15 = 11 15 = = = = 7 = 30 = 11 30 = 3 = 45 = M 3 a - 30 = Hadersleben Donnerst. u. Sonnt. 230 Vorm. Donnerst.u.Sonnt. 3- =Vorm. 1 = 30 = 15 = Aaröjund 15 3 Affens Vissenberg 4:30 = 6 = 8 = 45 N = 4 = 45 = 1 = 15= - = = 6 = 15 = = 2 = 30 = V = 8 = 45 = = 1 = 45 = 30 Odense = 10 = 30 = = 11 = 11 = = = 1 = 15 = Langeskov 12 = 15 = 12: 15 = 1 = 30 = 15 = Nyborg 145 Nachm. V 2 = - Nachm. 2 = - "1 15 = Korsör 15 = Slagelse = 4 = 6 = - = = = 4 15 V 1 = 45 = - = = 6 = 15 = 1 = 30 = 15: Sorö 15 = Ringsted Ostedfro = 9 30 11 30 = 25= Kopenhagen 235= 4 = = - = 0745 Roesfilde Freitag u. Montag 12 50 Vorm. Freitag u. Montag 115 Vorm. 120 = Roeskildekro 8 = 1 = = 1 : 30 = V 9 = 45 = 1 = 45 = = 11 = 30 = 1 = 20 = 2 = 35 = 1 = 25 = 295 23. Sept. 1845. 152.
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Expedia Station. tion. Kopenhagen Die fünfte wöchentliche Briefpost von Kopenhagen nach Rendsburg. Ankunft. Abgang. 23. Sept. 1845. 152. 296 Beförderung Donnerstag 8 Uhr - Min. Abends 1 St. 15 M. 10 M. Roeskilde Noeskildekro Donnerstag 9 Uhr 15 Min. Abends 10 = 30 = 9 = 15 = 11 = = 10 = 40 "1 1. 15 = 1 = 10 = Ostedfro 11 = 50 = 11 = 50 = = 1 = 20 = 10- Ringsted Freitag 10 = Sorö 10 = Slagelse 10 = Korför 10 = Nyborg = Langeskov 10 = Odense 10 = Affens 10 = Aarösund 10 = Hadersleben 1 10 = Apenrade 10 = Flensburg 1235830234TO = 10 F Vorm. Freitag 1 = 20 = Vorm. 1: 10 = = 30 2 "1 = 40 = 55 V 4 11 150 = : 1 15: = 1 = 45 = = 50 = 15 = V 9 = 40 = = = 40 10 2 = 5 = Nachm. P 30 55 = 7 = 35 = 11 45 10 = Schleswig Sonnabend 1 V 55 Rendsburg 54 = 11 4 = 50 V 5 = = Vorm. Sonnabend 2 10 6830235TO 2 "1 = = = 2 = 15 = 8 = 25 = = 1 = 15 = 9 : 40 = 50 = = 15 = 40 5 = 7 = = 45 45 H 55 # 5 = 11 Vorm. Nachm. 1 = - = 3 15: 1 = 15 = 1 = 15 = 2 = 30= 3 = 3 = - 13 = 12 = 45; 11 3
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1845. Die fünfte wöchentliche Briefpost von Flensburg nach Kopenhagen. Erpedi tion. Station. Ankunft. Abgang. Beförderung Flensburg Donnerstag 11 Uhr 30 Min. Abends 3 St. 30 M. 10 = 10 M. Apenrade Hadersleben Freitag 3 Uhr Min. Vorm. Freitag 3 = 10 5 = 55 : 6 = 5 Vorm. 245 = 1 = 15 = 15 = Aaröefund 7 = 20 = 7 = 35 = = 1 = 15 = = 15 = Affens 8 = 50 = 15 : Odense 1 = 5 : Nachm. Langeskov 2 = 35 = 30 = Nyborg 15 = Korför 15 = Slagelse 15 = Sorö 15 = Ringsted Ostedfro 4 = 6 8 10 11 = = Sonnabend 1 = 5 30 30 - 30 15 11 11 " = = " 41 10 icon11 V 11 = Vorm. Sonnabend 1 15 = Noeskilde V 2 = 30 Noesfildefro = 4 = 5 M = = J4246BOII24 9 = 5 4 : - = 1 = 20 = Nachm. 115 = = 35 = 1 : 30 = = 35 = 1 = 55 = = 45 8 11 " 45 V 15 11 45 = 15 11 = 45 = 5555 CC CR = 1 : 45 11 1 1: 15 = 1 = = 15: 1. 30 = = Vorm. 1= 15 = 1 = 5 11 11 = 20 = 1 = 25 = Kopenhagen 5 = 30 11 = 297 23. Sept. 1845. 152.
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1812*
Die Personenpost
von Kopenhagen nach Rendsburg.
1845.
23. Sept.
152.
298
Erpedi
tion.
Station.
Ankunft.
Abgang.
Beförderung
Kopenhagen Montag u. Freitag
Roeskildekro
15 M. Nocskilde
9 U.-M. Abends 1 St. 25 M.
=
Dftedfro
Dienst. u. Sonnab. 1 15 = Vorm.
=
=
10 U. 25 M. Abends Montag u. Freitag 10 = 25
11: 50 =
Dienst. u. Sonnab. 12 = 5 Vorm.
=
1 = 25 =
1 10
1 15 =
=
1 = 40
15:
5 =
Ringsted
Sorö
15 =
Slagelse
2 = 55 =
4 = 33 =
6= 1 =
11
=
3
10:
=
=
4 = 38:
V
6 = 16 =
=
1 = 23
123
1 = 45 =
15 =
Korför
8 =
1 =
V
8
16
1 = 59 =
153 Nyborg
10 = 15 =
=
10 = 30 =
=
1 = 23:
Langeskov
=
11 53
V
11 53
=
1 = 7 =
30 =
Odense
11
1 = - Nachm.
=
=
1 30 Nachm.
1 = 40
10
Bissenberg
310 =
V
=
3: 10:
=
2 = 30 =
15 =
Affens
=
=
5 = 40 =
"1
5 = 55 =
=
1 = 35:
Aarösund
=
=
9 = 30
= -
5 =
Schleswig
Rendsburg{
30 =
30
15 =
15 =
15 =
Hadersleben
Apenrade
Flensburg
Mittw. u. Sonntag 1 Vorm. Mittw. u. Sonntag 1 = 15 =
=
98 30
7 = 30 =
=
=
V
8 =
-
=
=
11
=
=
10 =
-
=
=
3 =
=
3
1: 30:
-
45
V
-
=
=
5 = 15 =
=
3 15:
13: 45=
8 = 45 =
11
=
3 = -3
12 30
11 = 45 =
mit dem Eisenbahnzuge um 2U. Nachm.
=
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attupaph.co Die Personenpost Javon Rendsburg nach Kopenhagen. LUN Erpedi Station. tion. Ankunft. Abgang. Beförderung 15 = = 8 = 45 = Rendsburg mit dem Eisenbahnzuge um 114U.Vorm. Dienst. u. Sonnt. 12 U. 30M. Nachm. 30 M. Schleswig Dienstag u. Sonnt. 41. 15 M. Nachm. Flensburg = 4 = 45 = 9 = = -= (3 St. 45 M. (3 = 4: 4 = - - 15 = Apenrade Mittw. u. Montag 1 - - Vorm. Mittw. u. Montag 1 = 15 Vorm. 3 = 30 = Hadersleben = = 4 15: = 4 = 45 = = 1 = 30 = 15: Aarösund = = 6 15: = 6 = 30 = 1 = 30 30 = Affens = = 8 = - 30 = Vissenberg Odense = 11= - = 12 Langeskov 15 = Nyborg 30= 15 = Korsör 38* 15: * 15 = Slagelse Sorö = 4 = = V 6 = 15 = 8 = 30 = = 10 = 15 = "1 "1 11 11 8 = 30 = 2 = 30 = " 11: - = = 1 : 45 = 45 Nachm. 2 = 30= 1 = 15 = Nachm. 115 = 2 = 30 = = 1 = 30 = 4 15 2 = - % = 6 = 45 = = = 1 45 = 8 = 45 = 1 = 30 = Ringsted Ostedfro - = 11 = = 15 ; Roeskilde Roeskildefro Kopenhagen Donnst. u. Dienst. 12 - - Vorm. Donnst. u. Dienst. 1215 Vorm. 1 = 2 = 3 15: = 10 = 30 = 1 = 30 = = 45 = = 2 = = 1 = 15 = 3 = 30 = 1 = 30 = = 5 = - = = = 5 = - 11 "1 1 = 30 = 299 1845. 6:30 Anm. Wenn der Weg zwischen Schleswig und Rendsburg chaussirt worden ist, wird die Post 45 Minuten früher auf jeder Station ankommen, und von derselben abgehen. 23. Sept. 152.
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Erpedi tion. Station. Abgang. Die Frachtpost von Kopenhagen nach Rendsburg. Ankunft. 1845. 23. Sept. 152. 300 Beförderung Kopenhagen Roesfildekro Dienstag u. Sonnab. 52 Uhr Nachm. 1 St. Noeskilde = 7 = = Ostedfro : 10 = 1 Ringsted = V 12 1234 = Sorö Mittwoch u. Sonntag 2 = Vorm. : Slagelse Korför 11 = 1 = Nyborg 1 Langeskov Odense 11 11 8 11 12 = 5 = 73 = 112 2 341212 = Nachm. 4 M Dienstag u. Sonnab. 4 Uhr Nachm. 1 Stunden. 5 : 8 10 " 11 11 843412 13 11 = 2 Gribsvad Middelfart 8 11 " Snoghöi 3 = Kolding = Christians feld 1 V Hadersleben 1 377212 3: Apenrade Donnerst. u.Montag 3 10 = 11 = 12 = Donnerst. u. Montag 12 = = Vorm. 6 " Mittwoch u. Sonntag 1 = = 53 (mit der Briefp.) 9.35 M. = = 12 21/1 Vorm. 13 V = 31 = 1484 = = 2 "1 V = 258 1212 = = 1 " " 2133 3 24 1272 "1 11 = 1: Flensburg 8 = Schleswig Rendsburg Freitag u. Dienstag 2 7 72747434 2 = Nachm. = = = 11 31 9/13 : : (mit dem Eisenbahnzuge) 2 Uhr Nachm. Nachm. 3 5. = 4 Vorm. Freitag u. Dienstag 34 Vorm. 4 12
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Die Frachtpost von Rendsburg nach Kopenhagen. Erpedi tion. Station. Ankunft. Abgang. Beförderung Rendsburg Sonntag u. Donnerst. 2 Uhr Nachm. 4 Stunden. 1 = = 1 St.Schleswig Sonntag u. Donnerst. 6 Uhr Nachm. Flensburg 7 = 11- Montag u. Freitag 1 = 4 Vorm. 5 1 Apenrade Montag u. Freitag 6 = Vorm. 7 V M 3 = 11/ - Hadersleben 10% = = 12 = 4 = Christians feld 5 : = Kolding 4 = Nachm. 9 : Nachm. 2 = Snogböi = 11 - 42 = = Middelfart Dienstag u. Sonnab. 12 = Vorm. Dienstag u. Sonnab. 1 . Vorm. 3 Gribsvad = 4 1: Odense = 47 = = 4 = = = 8 = Langeskov V Nyborg Korsör 93 = 111 - 2 = = = 9 12 Nachm. 2 = Nachm. = 2 Slagelse 5 332221 V 11/ = = Sorö 71 = 7= = 13/12 1 = Ringsted 9 10= 2 Ostedfro Mittwoch u. Sonntag 12 = Vorm. Mittwoch u. Sonntag 12 = Vorm. 1 1 Noeskilde 2 = 3 = Noesfildekro 4 Kopenhagen 6 31472 = = 4/1 = 123484 301 23. Sept. 1845. 152.
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