Circular containing an explanation of the regulation concerning the transport of shipwrecked sailors.

1845-09-30 · Circulair · 1845 · 1845_09_30

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Metadata

Original title: Circulair, enthaltend eine Erläuterung der Bestimmung wegen Beförderung schiffbrüchiger Seeleute.
Modern German: Circulair, enthaltend eine Erläuterung der Bestimmung wegen Beförderung schiffbrüchiger Seeleute.
English summary: This circular clarifies a regulation regarding the freight post transport of shipwrecked sailors. It states that the freight moderation mentioned in a previous circular from 1779 and the Postmaster's Instruction (§ 18 sub 5) only applies if the individuals concerned have actually lost their ship and goods and can prove this with an official certificate. It does not apply if only a stranding occurred and the ship and goods were salvaged.
German summary: Dieses Circulair erläutert eine Bestimmung bezüglich der Frachtpost-Beförderung schiffbrüchiger Seeleute. Es stellt klar, dass die in einer früheren Circulairverfügung von 1779 und der Postmeister-Instruction (§ 18 sub 5) erwähnte Frachtmoderation nur dann gilt, wenn die Betroffenen Schiff und Gut tatsächlich verloren haben und dies durch ein obrigkeitliches Attest nachweisen können. Sie gilt nicht, wenn lediglich eine Strandung stattfand und Schiff und Gut geborgen werden konnten.

Entities

subject

Freight moderation Maritime law Postal regulations Shipwreck

postal topic

Circulairverfügung Frachtmoderation Frachtpost Postmeister-Instruction

legal action

Bestimmung Erläuterung Nachachtung

date

6ten März 1779

Page 1

1845_09_30_0001.jpg

OCR transcription

1845.
30. Sept.
158.
158. Circulair, enthaltend eine Erläuterung der Bestimmung
Da
wegen Beförderung schiffbrüchiger Seeleute.
a verschiedene Meinungen darüber obwalten sollen, wie die in der Cir:
culairverfügung vom 6ten März 1779 enthaltene und in der Postmeister:
Instruction §. 18 sub 5 gedachte Bestimmung in Betreff Frachtpost:
Beförderung schiffbrüchiger Seeleute zu verstehen, so wird dem Königl.
Postcomtoir hiedurch zur Nachachtung mitgetheilt, daß die in jenem Cir:
culair erwähnte Frachtmoderation nur in dem Fall stattnehmig ist, wenn
Beikommende Schiff und Gut wirklich verloren haben und solches durch
obrigkeitlichen Attest darthun, nicht aber, wenn nur eine Strandung
stattgefunden und Schiff und Gut geborgen sind.
Generalpostdirection, den 30sten Sept. 1845.

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