Circular, concerning the entry of the carriage number in the hourly logbook.

1843-07-18 · Circulair · 1843 · 1843_07_18

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Metadata

Original title: Circulair, betr. die Anführung der Wagennummer im Stundenzettel.
Modern German: Zirkular, betreffend die Angabe der Wagennummer im Stundenzettel.
English summary: This circular reminds the Royal Post Stations of the regulation from December 27, 1823, to enter the carriage number in the hourly logbooks for extra post transports. Many stations have failed to do so. The regulation also applies to open spring carriages. For pure lead-horse delivery or express courier service, this must be explicitly noted in the logbook. All carriages, carriage seats, etc., must be continuously numbered, not per driver.
German summary: Dieses Zirkular erinnert die Königlichen Poststationen an die Vorschrift vom 27. Dezember 1823, die Wagennummer in den Stundenzetteln bei Extrapostbeförderungen einzutragen. Viele Stationen haben dies versäumt. Die Regelung gilt auch für offene Federwagen. Bei reiner Vorspannlieferung oder Estaffettenbeförderung ist dies ausdrücklich im Stundenzettel zu vermerken. Alle Wagen, Wagenstühle etc. müssen fortlaufend nummeriert sein, nicht pro Fuhrmann.

Entities

subject

Record keeping Regulations Transportation

postal topic

Carriage numbering Extra post Logbooks Postal administration

legal action

Instruction Regulation Reminder

date

27sten Dec. 1823

Page 1

1843_07_18_0001.jpg

OCR transcription

1843.
18. Jul.
136.
254
136. Circulair, betr. die Anführung der Wagennummer im
sid Stundenzettel.
Bei Revision der Stundenzettel vom Beförderungswesen ist bemerkt
worden, daß die meisten Königl. Poststationen bei Ertrapostbeförderungen
nicht die Nummer der gebrauchten Wagen und Stühle in die beikommen:
den Rubriken der Stundenzettel eintragen, sondern selbige unausgefüllt
lassen. In dieser Veranlassung wird den Königl. Poststationen hiedurch
die Vorschrift des Circulairs vom 27sten Dec. 1823 wegen Numerirung
sämmtlicher Wagen, Wagenstühle und Chaisen und Eintragen der Num:
mer derselben in die Stundenzettel bei Vermeidung der daselbst angedroh:
ten Brüche von 5 Rbthlr. S. M. mit dem Bemerken in Erinnerung ge:
bracht, daß diese Bestimmungen auch hinsichtlich der offnen Federwagen
gelten sollen. Es versteht sich übrigens von selbst, daß, wenn nur Vor:
spannpferde geliefert, oder eine Estaffettenbeförderung geleistet wird, Sol:
ches ausdrücklich in den Stundenzetteln anzumerken ist.
Schließlich wird noch hinzugefügt, daß sämmtliche Wagen, Wagen:
stühle zc. beim dortigen Beförderungswesen mit fortlaufenden Nummern,
wie es auch im obgedachten Circulair ausdrücklich heißt, zu versehen, und
nicht, wie einige Poststationen gethan, die Wagen 2c. eines jeden ein
zelnen Fuhrmanns für sich zu numeriren sind.
Generalpostdirection, den 18ten Jul. 1843.

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