82. Extract from a Circular, concerning the steamboat postal connection between Denmark and Norway regarding freight mail shipments.
1847-04-24 · Circulair · 1847 · 1847_04_24
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1847. 24. April. 81. 81. Circulair, betr. die portofreie Versendung des von Hendschel herausgegebenen Telegraphen für Post- Eisenbahn- und Dampfschiff-Verbindungen in Deutsch- land und den angränzenden Landern", sowie den Preis dieser Zeitschrift. Die Königl. Postcomtoire werden zur Nachricht und Nachachtung hiedurch davon in Kenntniß gesetzt, daß die von dem Fürstlich Thurn: und Tarisschen Oberpostamts: Secretair Hendschel in Frankfurt a. M. unter dem Titel „Telegraph für Post: Eisenbahn: und Dampfschiff-Ver: bindungen in Deutschland und den angränzenden Ländern" herauszu: gebende periodische Uebersicht nach einer der Generalpostdirection zuge: gangenen ferneren Mittheilung nicht sowohl als Supplement zu seinem Post: und Eisenbahnhandbuche erscheinen, sondern jede einzelne Nummer vielmehr in einer vollständigen neuen Auflage dieses Werks bestehen wird, und daher die mit der Aufschrift des gedachten Titels so wie des Namens des Herausgebers versehenen Exemplare derselben, welche unter Kreuz- couvert mit den diesseitigen Posten versandt werden, die in dem Circulair
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163 der Generalpostdirection vom 27sten Februar d. J. bewilligte Portofrei: heit zu genießen haben. Zugleich wird bemerkt, daß der jährliche Abonnementspreis der ge: nannten Zeitschrift auf 2 fl. 24 Kr. =1 Rbt. 835 Rbs. oder 1 Rth. 8 ßl. Cour. festgesetzt worden ist. Generalpostdirection, den 24sten April 1847. 1847. 24. April. 81. 82. Extract aus einem Circulair, betr. die Dampfschiffs= postverbindung zwischen Dänemark und Norwegen rücksichtlich der Frachtpostversendungen. Das in dem Circulair vom 13ten März d. J. unter C. 1. b. angeführte Norwegische Seeporto ist nunmehr auf nachstehende Weise bestimmt worden: Norw. Spß. Rbß. b. Tour. zwischen Frederiksværn und Kopenhagen zu 14. 222/5. 7. 1847. 24. April. 82. " " Helsingör Korsor 14. 222/5. 7. 14. 222/5. 7. " " " Kiel und ist Solches bei der Tarirung zu beobachten 16. 253/5. 8., Briefe aus den Herzogthümern nach Norwegen sind, je nachdem sie auf der einen oder andern Route ihre Bestimmung am Schnellsten wer: den erreichen können, entweder auf Kiel, Korsor oder Kopenhagen zu chartiren. Es wird bemerkt, daß das Norwegische Dampfschiff auf der Tour von und nach Kopenhagen Gothenburg anlaufen und Briefe dahin be: fördern wird. Rücksichtlich der Frachtpostversendungen mit den Norwegischen Dampfschiffen wird im Anschlusse die Norwegische Frachtposttare mit 21 *
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1847. 164 der erforderlichen Meilentabelle den Königl. Postcomtoiren mit folgenden 24. April. Bemerkungen zugestellt. 82. 1. Frachtpostversendungen über Kopenhagen. Ueber Kopenhagen können Frachtpostsachen mit dem Norwegischen Dampfschiff nach folgenden Anlaufstellen versandt werden: Christianssund, Hammerfest, Rægefjord inSog: Aalesund, Arendal, Drobak, Bergen, Egersund, Holmestrand, Horten, gendal, Stavanger, Bodd, Farsund, Kleven in Mandal, Tromsd, Brevig, Flekkefjord, Kragero, Trondhjem, Christiania, Frederiksværn, Molde, Valld, Christianssand, Grimstad, Moss, Desterriisdr. Die über Kopenhagen versandten Frachtpostsachen sind auf Kopen- hagen zu chartiren und tariren, und zum Porto ist das Bestellgeld nach dem Gebühren Regulativ hinzuzulegen. In so weit der Absender die Frachtpostversendung ganz nach dem Bestimmungsorte zu frankiren wünscht, ist das Norwegische Porto nach der angeschlossenen Tare A. 1 und 2 unter Berücksichtigung der Mei: lentabelle zu berechnen, welche die Entfernung Kopenhagens von den obenangeführten Anlaufstellen in Norwegen ausweist. In so weit die directe Frankirung von Bankzetteln gewünscht wird, welche übrigens direct adressirt nach allen Postcomtoiren in Norwegen und nicht allein nach den obengenannten Orten versandt werden können, ist das norwegische Porto zu berechnen nach den Bestimmungen, welche in den Anmerkungen zu der Norwegischen Briefposttare für einen ein: fachen Brief zwischen Frederiksværn und den übrigen Norwegischen Stationen enthalten sind. Sofern mit den Frachtpostgutern, welche direct frankirt sind, ein versiegelter Adreßbrief folgt, ist das Norwegische Porto für einen solchen Brief von der Anlaufstelle in Dänemark nach dem Bestimmungsorte
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165 1847. 82. nach der Briefposttare zu berechnen, da solche versiegelte Briefe, welche zufolge der Bemerkungen zu der angeschlossenen Tare nicht zugleich mit 24. April. den Packeten angenommen werden, auf der Anlaufstelle auf die Brief: postcharten umchartirt werden, so wie auch Bankobriefe nach Norwegen. dort auf besondern Charten angeführt werden. 2. Frachtpostversendungen über Kiel. Mit dem Dampfschiff von Kiel können nur Frachtpostgüter versandt werden, welche nach Christiania adressirt sind, so daß Frachtpostsachen nach andern Orten in Norwegen, um mit diesem Dampfschiff versandt werden zu können, an einen in Christiania ansässigen Mann zur weiteren Besorgung adressirt werden müssen. Sofern die directe Frankirung solcher Sachen gewünſcht wird, iſt das Norwegische Porto zu berechnen nach dem auf der Anlage unter B. 2 angeführten Tarif, wobei die Anmerkungen 1 und 2 zu beachten sind. Rücksichtlich der versiegelten Adreßbriefe gilt das bereits vorher An: geführte; sie werden nämlich von der Anlaufstelle Kiel nach dem Be: stimmungsorte nach der Briefposttare tarirt. Da Bankobriefe nach der Norwegischen Postgesetzgebung wie Briefversendungen betrachtet wer: den, werden folglich auf dieselbe Weise, wie vorher angeführt, solche Briefe mit dem Dampfschiff von Kiel direct nach allen Poststationen in Norwegen versandt werden können. Die in Kiel mit den Norwegischen Dampfschiffen ankommenden Frachtpostgüter werden von dem Postcomtoir daselbst in Empfang ge: nommen, und die Frachtpostsachen, welche mit den dänischen Posten wei: ter versandt werden sollen, werden auf die gewöhnliche Weise mit der alleinigen Ausnahme behandelt, daß zum Porto die Einlieferungsgebühren hinzugelegt werden, als wären sie in Kiel eingeliefert. Generalpostdirection, den 24sten April 1847.
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1847. 24. April. 82. 166 Anlage. Tare für Frachtpostversendungen mit den Königl. Norwegischen Dampfschiffen. A. Beförderung von Paqueten und andern Sachen zwischen Norwegischen Orten und Helsingör so wie Kopenhagen. 1) Für flüssige Waaren wird die Fracht pr. Tonne (120 Pott) berechnet, nämlich: für bis 25 Meilen........ für über 25 und bis 50 50 100 -100 - 200 : Spth. 60 ß. Norw. - 96 1 - 12 1 - 72 über 200 2 - oder für bis 25 Meilen....... 1 Rbt. für über 25 und bis 50 50 - 100 - -100 - 200 über 200 - 1 2 3 4 12 573/5 - 1915 - 1915 - - 1915 bß. Rth. 30 ß. Crt. - - - - 1 1 2 - 2 - - - - 18 : 30 Geschieht die Versendung in kleineren oder größeren Foustagen als 1 Tonne, so wird die Fracht darnach verhältnißmäßig berechnet. Anm. Dieselbe Fracht wird berechnet für Austern und Früchte, welche in Foustagen versandt werden. 2) Für andere Frachtgüter wird die Fracht nach der Wegeslänge (siehe die untenstehende Meilentabelle) und dem Gewichte jedes einzelnen Paquets berechnet:
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Tabelle, 167 1847. 82. welche die Meilenentfernung von Kopenhagen nach denjenigen Nor: 24. April. wegischen Orten zeigt, wohin mit dem von Kopenhagen abgehenden Dampfschiffe Frachtpostgüter versandt werden können. Von Kopenhagen nach Aalesund 177 Meilen Arendal Bergen 69 135 Brevig 58 - Bodd 277 Christiania. 68 Christianssand. 79 Christianssund. 193 Dróbak. 64 Egersund 101 - Farsund 91 Flekkefjord. 97 Frederiksværn 54 - Grimstad 72 - Hammerfest 353 Holmestrand 62 Horten. 60 Kleven in Mandal 85 Kragero 59 Molde 186 Moss 60 Drontheim 215 Tromso 324 Raegefjord in Soggendal 98 Stavanger. 114 Balloe. 57 Desterriisdr 63
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1847. 82. 168 Hiebei ist jedoch zu bemerken: 24. April. a) Für Bücher und gedruckte Sachen wird nur die halbe Fracht be: zahlt; und für ein einzelnes Buch, ohne Emballage, mit aufgeschrie: bener Adresse, werden nur 8 ß. Norw. oder 124/5 Rbß. oder 4 ß. Cour. an Fracht erlegt, wenn auch die halbe Fracht mehr ausmacht. b) Frachtgüter von Norwegen, nach andern Orten in Dänemark be: stimmt als den Anlaufsstellen des Dampfschiffes, Kopenhagen und Helsingör, müssen nach dem Postcomtoir an der Anlaufsstelle chartirt werden, wohingegen Frachtgüter, die nach Kopenhagen adressirt sind, an den Dampfschiffs: Expediteur daselbst chartirt abgehen können, so wie auch Frachtgüter von Kopenhagen nach Norwegen an den dor: tigen Dampfschiffs: Expediteur eingeliefert werden können, jedoch mit folgenden Ausnahmen: 1) Werthsachen, wie Geld, sowohl Münze als Repräsentative, Staatspapiere, Obligationen, welche auf den Inhaber lauten, Gold, Silber u. s. w. 2) Acten und Documente. 3) Zeitungen, insoweit diese als Frachtpostsachen versandt wer: den; und 4) Paquete von einem Gewichte bis zu 1 Pfund incl. welche stets durch die Postcomtoire an den Anlaufsstellen in Dane: mark versandt werden sollen. 3) Der Transport von Paqueten von einem größeren Gewichte als 250 Pfund oder einem größeren Umfange als 30 Cubikfuß mit den Dampfschiffen kann nicht verlangt werden. 4) Briefe und Bankozettel dürfen nicht als Frachtgüter versandt werden. 5) Mit den Paqueten können offene Adreßbriefe folgen, welche auf die: selbe Weise gemerkt sind wie die Paquete. Auf diesen muß jeden: falls der Adreßort angegeben sein; folgen keine Adreßbriefe mit, so müssen die Paquete zugleich den Namen des Empfängers ausweisen.
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169 6) Sachen, welche gefährlich zu behandeln sind, wie Pulver und Feuer: werkssachen, oder deren Beförderung Schwierigkeiten oder Ekel ver: ursacht, dürfen mit den Dampfschiffen nicht versandt werden und werden, falls man solche unter den verladenen Fracht: oder Passagier: gütern findet, über Bord geworfen werden. 7) Sachen, welche so schlecht verpackt sind, daß man annimmt, diesel: ben werden entweder selbst beschädigt werden oder andere daneben liegende Güter beschädigen, werden von den Dampfschiffen abgewiesen. B. Beförderung von Paqueten und Waaren auf der Route zwischen Christiania, Korföer und Kiel. 1) Auf dieser Route werden Frachtgüter und Waaren nur zwischen Christiania und Korsder und zwischen Christiania und Kiel befördert. 2) Die Fracht wird nach dem nebenstehenden Tarif berechnet, welcher außer der Bezahlung für die Beförderung zugleich den Sundzoll befaßt, welcher für die Passage durch den großen Belt zu erlegen ist und dessen Berichtigung vom Dampfschiffe besorgt wird. Dem Absender ist es überlassen, ob er die Fracht und den Sund: zoll bezahlen will, oder ob Solches von dem Empfänger geschehen soll. 1847. 24. April. 82. 1847 22
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Tarif. 24. April. 1847. 82. 170 Fracht zwischen Kiel und Chriftiania. Sundzoll v. Werthe am Ab- gangsorte. Fracht und Sundzoll zusammen. pr. Spth. Schill. Rbth. Rbßl. Sh.G. B1.G. pat. Alaun.. 100 Pfb. Spth. Schill. Rbth. Abßl. Th.. Bl.. 100 1 64 1 Amydam. 70 1 16 " Anchiovis. Anis. 32 Fäßchen 100 Pfd. 1 20 2 32 1 22 80 1 32 Apfelsinen, Mallaga. Kifte 80 Messina. 60 Austern. Tonne 100 1 64 1 2 1 Baumwolle in Ballen. 100 Vfb. 100 Bier... 1 Ton. od. 250 Pfd. 8888 1 32 1 1 64 100 1 64 539 1232222 22 11 35 40 40 30 Bildhauer-u. Steinhauerarbeit 100 Pfd. 60 Blechenschlägerarbeit. 1 60 - Blechplatten, unverzinnte.. Schiffpfo. verzinnte. 100 Pfo. 60 Blei in Blöcken, Rollen u. Röhren " " Bleifedern. 1 " 8888 1 3 13 30 1 142 1 2 4 2 24 1 30 1 60 3 142 1 Bleiweiß. " " Bouteillen 100 Stf. ✓ Branntwein, alle Arten. Drhoft in Bouteillen. 100 Pfd. 1 Brod, hart. u. weich., Ton. od. 100 Pfd. 2 2 1 12 Buchdruckerlettern. Buchdruckerschwärze. Butter. 100 Pfd. 80 80 " ½ Ton. 60 11 32 32 233 40 40 222 1 888 60 1 30 50 80 80 1 60 5 15 32 60 25 40 3 6 60 1 30 1 11 100 1 64 1 2
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171 24. April. 1847. 82. Butter. 1/3 Ton. Bücher. Bürstenbinderarbeit, siehe Haare. 00 Cacao.. Caffee. Caneel. Cardemomme. Castanien. 70 1 16 35 1/4 50 80 25 " 100 Pfb. 40 64 20 1 100 Pfd. 4000 Pfo. 100 Pfd. " " " 330 33 80 16 32 1 40 1 40 1222 32 40 64 60 1 20 1 32 64 1 32 30 28 00 Catharinenpflaumen, wie Zwetschen. Cement. Ton. 100 1 64 19 2 Cider, wie Meth. Cigarren.. 100 Pfd. 1 60 3 1 42 1 Citronen, wie Apfelsinen. Cochenille. 1 60 3 Corduan. .200 Stk. od. 100 Pfd. 3 60 7 Corinthen. 100 Pfb. 60 1 318 Darmsaiten 90 1 48 45 1 " " Dunen 1 20 " " 1 42 4 18 30 2 321 22 waffer Eier Eau de Cologne u. andere Riech- Eisen in Stangen, Amboße, Anker und Ketten, wie auch kleine und große Nägel.. Schiffpfo. Gußwaaren, grobe. Stahldrath. Eisen- und Stahlwaaren 1 " 1 77 24 2 385 1 24 1 2 1 12 1 " " 100 Pfd. in Emballagen, über 300 Pfd.. 60 1 unter 300 Pfd.. 100 1 64 1 " " Elephantenzähne. " " 1 1 80 70 70 231 1 12 16 147 32 40 32 30 1 80 1 32 40 40 22 22*
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24. April. 1817. 82. 172 Fracht zwischen Kiel und Christiania. Sundzoll v. Werthe am Ab- gangsorte. Fracht und Sundzoll zusammen. Färbeholz in Blöcken Effig Drhoft Fayance u. Töpferarbeit... 100 Pfo. pr. Spth. Schill. Rbth. Rbßl. Th. C. Bl.a. pat. 4 Spth. Schill. Rbth. Rbßl. Th.C. B.C. 2 224 100 1 64 1 2 1 4000 Pfd. 13 geraspelt 100 Pfd. 80 Färberfräuter u. Färberwaaren, leichte, nicht bef. benannte. . 100 " Feigen ringe und Dorsch . - - Fleisch, gesalzenes. •, schwere, nicht bef. benannte Federn, sowohl Schreibfedern wie Bettfedern.. Fische, gesalzene: Aal, Hee- Lachs u. Makrelen " getrocknete u. geräucherte. . 100 Pfd. Flachs, ungehechelter. gehechelter. -geräuchertes u. getrocknetes. 100 Pfo.| Flüttgüter, nach Accord. Früchte, frische, nicht besonders benannte " " Schiffpfo. 100 Pfd. 20 Ton. 2 70 Schiffpfo. " Ton. 22 203228 28 28 26 1 32 16 12 40 1 64 1 2 80 1 32 40 60 5 70 100 51 3 6 16 35 4 14 64 1 2 224 1 16 90 5 48 3 21 1 32 40 70 1 16 35 CAPS 35 4 48 2 39 " do. do. - eingemachte, do.. Ton. 100 Pfp. 100 - getrocknete, do. 80 1 32 14 1 64 1 " " Garn von Hanf u. Flachs. " " 40 2G 1 1 1 40 2 64 132 080 60 1 90 30 1 48 45
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pr. 24. April. 1847. 82. 174 Fracht zwischen Kiel und Christiania. Sundzoll v. Werthe am Ab- gangsorte. Spth. Schill. Rbth. Rbßl. Th.G. B.E. 60 1 pat. 30 1 Fracht und Sundzoll zusammen. Spth. Schill. Roth. Rbßt. Th.C. §.6. Horn Hüte von Stroh in Kisten u. Hüte anderer Art, sowohl 100 Pfd. fertige wie nicht ganz fertige 1 100 3 64 2 14 1 " " Indigo 1 70 " " Ingwer, eingemachter. 1 " " _ trockner. 100 321 16 64 1 12 147 " " Kaviar 100 1 64 1 2 1 " " Käse: ordinairer. 60 1 1 30 " " feiner in Emballage. 80 1 32 " " 33 Kirschen, getrocknete. 50 " " Kräuter, nicht specificirte. Knochen v. Vieh, vermahlene, Korbmacherarbeit Kork in Pfropfen. Korn und Grüße, alle Arten. Schiffpfo. Kupfer und Messing. Schiffpfo. 100 Pfo. 2 2 30 " .Ton. 100 Pfd. gög 80 25 1 2 4 224 122 32 40 100 54 64 3 26 1 48 2 39 1 80 1 32 40 100 1 64 1 2 1 1 90 3 48 2 9 - in Platten 100 Pfd. 80 1 32 40 Kümmel. Lack Lakrige Leder, siehe Häute und Felle. .120 Pfd. od. Ton. 100 1 64 1 2 100 Pfd. 80 1 32 40 1 90 1 48 45 " Leim. 90 1 48 " " Leinen. 90 1 48 " " Licht in Kisten, v. Wachs u. Talg. 80 1 32 " " 842 45 45 40 532 - von Spermaceti 80 1 32 40 1 "
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12 Boutl. 40 64 100 Pfd. 80 1 32 40 " 60 1 3330 20 1 1 1 " " Liqueur Lorbeerblätter. Lumpen in Emballage Mandeln. Manufacturwaaren, v. Baum- wolle u. Wolle, alle Arten: v. 20-30 Pfd. incl. Ballen. 60 30-70 90 " " " 70-120 1 " " ,,120-150, 1 " ,,150-200, 1 " -,,200-400", 100 Pfd. 222088 1 1 48 2 2 3 1 1 223 60 1 " 30 Der Sundzoll 45 wird berechnet 1 12 in Ueberein. 1 22 2 timmung mit 4 40 der Deresunds 30 Zollrolle. 80 80 1 32 40 Ton. 1 2. 1 12 100 Pf. 90 00 1 48 45 1 " 1 60 3 1 42 1 " 20 " 23 32 122 1 " " 80 1 32 40 - über 400 " Maschinen nach Accord. Meth und Cider Mineralische Waffer Musikalien, wie Bücher. Nelken Nürnbergerwaaren Nüsse: Hasel- u. Wallnüsse Del: Baum, Lissabons- und Olivenöl, Pech, Hanf-, Flachs- u. Rüböl in Fäßern 70 1 16 35 100 1 " 64 80 1 " 32 " " 50 " 80 1 " 32 JROR 1 40 80 25 40 2039 1 1 1 1 " 110 1 80 1 7 " " 60 60 1 30 50 1 " Provence u. andere feine Dele. Vitriolöl in Körben Delkuchen Orangeschaalen. Orleans Papier: Papp- und Tapeten papier. 175 24. April. 1847. 82.
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24. April. 1847. 82. Fracht zwischen Kiel und Christiania. Sundzoll v. Werthe am Ab- Fracht und Sundzoll zusammen. 176 gangsorte. pr. Spth. Schill. Rbth. Rbßl. Th.E. ß.C. pet. Spth. Schill. Rbth. Rbßl. Th. E. ß.6. Papier, alle anderen Sorten in Ballen Papier machée. 100 Pfd. 80 1 32 40 1 20 " " Paraplüs und Parasols. 1 20 " " Pech Ton. Belzwaaren 100 Pfd. 1 20 Perlemutter, unverarbeitet. 90 " " Pfeifen, Tabackspfeifen Pfeffer 80 " " " " Pflanzen u. Gebüsche, lebende 1 20 33 228. 22 211 22 228 2 32 1 22 1 32 122 1 11 60 60 1 30 32 122 1 48 45 1 32 40 1 90 " " Pianofortes. Stück 5 10 22 32 1 22 1 90 1 48 45 6 12 1 Piment, wie Pfeffer. Porcellain 100 Pfd. 1 20 20 32 1 22 1 Pottasche " " Quecksilber 2 50 4 80 60 25 124 " " Rechentafeln 80 " " Reifschlägerarbeit, siehe Tauwerk. 60 1 32 40 1 Reis. 4000 Pfd. 15 Reißblei oder Eisenfarbe. 100 80 " Rhabarber 1 90 000 30 18 36 1 32 40 3 48 29 " " Rohr: Bambus und anderes 90 " 80 1 48 45 1 4000 " 13 30 26 48 16 27 100 100 1 64 1 2 " Rohr, wie auch Stöcke aus denselben. Rosinen. Saamen: Kanarien, Hanf und Flachssaamen.
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Saamen, Gartensaamen.... 100 Pfd.| Kleesaamen, Thimotheſaa- 100 1 64 1 2 1 men u. andere Wiesensaat 4000 Pfd. 11 60 23 14 18 1 Safran. 2 Pfd. 50 Sago 100 Pfo. Salpeter " Salz in Fässern u. Säcken. Ton. 60 0323 80 60 60 1 25 30 70 1 16 1 35 30 333 Sardellen. 100 Pfd. 1 Sattlerarbeit 1 20 " Scheidewaffer 80 " Schellack. 80 " Schusterarbeit wie Sattlerarbeit. Schwämme. Schwefel Segeltuch. 1 20 " " 2682 2211 1 12 32 32 32 222 1 22 40 40 2 32 122 2203 2 1 1 1 11 1 50 " .4 Stücke od. 100 Pfd. unverarbeitet. Seide und Floret roh oder Seide u. Floret verarbeitet als Posamentirarbeit mit Gold 1 8088 80 90 1 48 80 3 80 25 455 45 32 2 4 " 1847. 1 30 30 2 48 127 100 1 64 1 2 100 1 64 1 2 50 80 25 50 80' 25 100 pfp. 1 2 1 12 1 und Silber 10 Pfd. Seide u. Floret verarbeitet als Band, Franzen, Schnüre, Brodir: und Nähseide, Po- samente von Seide wie auch ähnliche Artikel von verar- beiteter Seide. 10 Pfd. Seide und Floret, Strümpfe von Seide 12 Paar - - Atlas u. Taft...2 Seidensammt...1 Stück od. 25 Ell. Seidenwaaren, welche nicht zu den vorgedachten gezählt werden können od. 50 " 23 177 24. April. 1847. 82.
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pr. 24. April. 1847. 82. 178 Fracht zwischen Kiel und Christiania. Sundzoll v. Werthe am Ab- gangsorte. Spth. Schill. Roth. Rbßl. Th.G. B.E. pCt. Fracht und Sundzoll zusammen. Spth. Schill. Rbth. Rbßl. Th.C. B.C. 100 1 64 1 100 1 64 1 22 Seife: grüne... 1 Ton. od. 200 Pfo. weiße in Kisten 100 Pfb. parfümirte Senf. Sennesblätter Siebe wie Korbmacherarbeit. Silber und Gold in Barren und Münzen Sirup. Soya Spanischgrün 60 70 332 90 1 48 1 --- 45 30 42 1 1 1 16 35 1 - 60 3 142 frei. Ton. 100 Pfd. 1 60 3 1 42 70 1 16 35 1 110 1 80 1 7 70 1 16 35 " " 1 " 380 1 32 40 1 20 2 32 1 22 1 100 Pfd. 1 90 21 1 12 48 45 " 80 1 32 40 4000 Pfb. 19 38 23 36 100 100 1 64 1 2 1 "1. 100 1 64 1 " 70 1 16 35 " 50 80 25 " 60 1 30 24 23 210100 Spermaceti wie Thran. Stahl. Steine f. Steindrucker in Collis loſe. Steinhauerarbeit wie Bildhauerarbeit. Succade. Sumach Taback: Blätter in Paqueten u. Körben unter 4000 Pfd. ',, in Fässern Schnupftaback Rauch- u. Schrottaback Talg u. Fett in Foustagen Tauwerk. Terpentin.
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Thee. Theer. Tischlerarbeit nach Accord. Töpferarbeit siehe Fayance. Thran.. 100 Pfd. 90 1 48 45 1 Ton. 100 1 64 1 2 Twist, engl., verpackt in Bal- len v. circa 1000 Pfd... Uhrwerkzeug und Uhrwaaren wie Manufacturwaaren. Vitriol Wachs Wachstuch. Waid Ton. 100 Pfo. Wallroßzähne Weine: rheinische, italienische wie auch Madeira. alle andere Arten. auf Bouteillen Weintrauben Weinstein.. Wolle. 90 1 48 45 100 1 64 1 12 60 1 30 " 80 1 32 " " 480 40 80 1 32 40 1 " " 100 1 64 1 2 " " 50 80 25 1 " Drhoft 100 Bout. 221 2 100 552 100 Pfd. 80 1 32 40 1 " " Schiffpfd. 100 Pfd. 20 " 4000 Pfd. 100 " 4000 " 64 3 26 70 40 16 3 11 64 1 32 60 1 30 4 2 24 60 1 30 80 1 32 40 10 60 21 13 6 90 1 48 1 45 18 60 37 23 6 33 100 " 1 20 2 32 1 22 1 60 1 30 " Zink in Platten und Rollen. Zinn in Blöcken. Zucker: roher. - Kandis Hut und andere Arten raffinirten Zuckers Zwetschen und Katharinen- pflaumen Zwiebeln 30 179 24. April. 1847. 82.
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1847. 82. 180 Anmerkung 1. Für alle Waaren, welche in Vorstehendem nicht 24. April. genannt sind, wird, wenn sie zu den schweren gezählt werden können, an Fracht 60 Schill. Norw. 1 Rbth. oder 30 Schill. Cour. pr. 100 Pfd. erlegt, und sonst 100 Schill. Norw. = 1 Rbth. 64 Schill. oder 1 Rth. 2 Schill. Cour., so wie außerdem der darauf fallende Sundzoll nach der Derefunds: Zollrolle. Anmerkung 2. Weder zwischen Christiania und Kiel, noch zwi: schen Christiania und Korsder wird irgend ein Paquet oder Colli der oben genannten Waaren, für welche Fracht und Sundzoll zusammen an: geführt sind, für einen geringeren Belauf als 32 Schill. Norw. 5115 Rbsch. oder 16 Schill. Cour. befördert, wenn sich auch bei der Berechnung nach dem Tarif eine kleinere Summe ergeben sollte; gehört die Waare zu denjenigen, für welche Fracht und Sundzoll getrennt auf: geführt sind, so beträgt die geringste Fracht, die für ein einzelnes Paquet oder Colli zu erlegen ist, 28 Schill. Norw. 444/5 Rbschill. oder 14 Schill. Cour., zu welcher noch der Sundzoll nach der Deresunds: Zollrolle hinzukommt. Anmerkung 3. Auf die unter Litr. A. 4, 5, 6, 7 angeführten Bestimmungen wird hingewiesen, als geltend auch für die Versendung von Paqueten und Waaren auf der Route zwischen Christiania und Kiel.
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